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砂石料生產線成為高鐵建設玄武巖破碎制砂的利器,工程年月日高鐵工程需要砂石料主要使用的是機制砂,因為機制砂的顆粒都是具有棱角的立方體而且不含泥,而天然砂顆粒多數已趨磨圓,因而機制砂配置的混凝土強度更高,


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